一体式远传涡轮流量计厂家询价咨询「迎云仪表」

气体涡轮流量计结构紧凑

气体涡轮流量计结构紧凑，主要由壳体、叶轮、传感器（温度、压力、流量）、整流器和积算仪构成。

　　1.壳体：本身带有法兰，并有一定形状的流体通道，根据不同的工作压力，壳体材料可采用铸铝合金、碳钢或不锈钢。

　　2.整流器：强迫流体加速，消除任何可能存在的气流扰动，即使在非理想的安装环境下，也能够保证高准确度。

　　3.叶轮：用铝合金制成，具有一定角度的螺旋叶片，它固定在壳体中间部位，克服摩擦力矩和流体阻力矩旋转。

　　4.智能流量积算仪：温度、压力检测模拟通道、流量检测数字通道以及微处理单元、液晶驱动电路和其它辅助电路组成，并配有外输信号接口。

　　5.压力传感器：以压阻式扩散硅桥路为敏感元件，其桥臂电阻在外界压力作用下会发生预期变化，因此在一定激励电流作用下，其两个输出端的电位差与外界压力成正比。

　　6.流量传感器：安装在靠近叶轮后端，可检测出从同轴转动的信号轮上发出的频率信号。

　　7.温度传感器：以Pt100/pt1000铂电阻为温度敏感元件，在一定温度范围内，其电阻值与温度成对应关系。

涡轮流量计调整方法有哪些

涡轮流量计调整方法

　　1、使用时，应保持被测液体清洁，不含纤维和颗粒等杂质。

　　2、传感器在开始使用时，应先将传感器内缓慢的充满液体，然后再开启出口阀门，

　　3、严禁传感器处于无液体状态时受到高速流体的冲击。

　　4、维护周期一般为半年。检修清洗时，请注意勿损伤测量腔内的零件，特别是叶轮。装配时请看好导向件及叶轮的位置关系。

　　5、不用时，应清洗内部液体，且在传感器两端加上防护套，防止尘垢进入，然后置于干燥处保存。

　　6、配用时的过滤器应定期清洗，不用时，应清洗内部的液体，同传感器一样，加防尘套，置于干燥处保存。

　　7、传输电缆可架空或埋地敷设（埋地时应套上铁管。）

　　8、在安装前，先与显示仪表或示波器接好连线，通电源，用口吹或手拨叶轮，使其快速旋转观察有无显示，当有显示时再安装传感器。若无显示，应检查有关各部分，排除故障。

涡轮流量计的原理是什么?

涡轮流量计的原理是什么？1.涡轮流量计的工作原理非常简单我们在这里给大家详细介绍一下涡轮流量计的原理，因为它在整个使用过程中，其实就是在管道中心安放了一个涡轮，两端是由轴承来进行支撑，当流体通过管道的时候会冲击涡轮叶片，能够产生一定的驱动力，这样在产生旋转的时候可以控制流量。2.涡轮流量计的结构既然大家知道了涡轮流量计的原理，我们也可以发现它的结构非常简单，因为包括了涡轮、轴承以及整体的运转情况。在具体使用过程中只要安装了这些配件基本上在使用的功能作用上都会非常好。3.涡轮流量计的操作更简单在实际操作使用过程中，大家也可以发现涡轮流量计使用起来非常简单，我们除了需要了解涡轮流量计的原理，大家也可以看看整体的市场评价，只有评价好才可以保障在使用过程中的安全性更高。

涡轮流量计测量介质中比较脏污流体或是有可能会产生气体的液体

在涡轮流量计测量介质中比较脏污流体或是有可能会 产生气体的液体，在工作环境比较恶劣的情况下，是会造成涡轮流量传感器失灵或是误差，直接造成了流量计的示值误差。误差有正值也有负值，可能会不明显，也有可能会完全失效。如果是定期在测量对比关系，若是发现同样的差压计指示值下涡轮流量计指示值就偏小，就会怀疑到涡轮流量计所出现的故障。在检查涡轮流量计传感器时，事先要检查发讯器，如果不是其他的原因，就要把涡轮流量计从流程管线上卸下，就要进一步的进行仔细的检查。可以根据涡轮流量计原因与现场所使用工作经验，就要在流量计安装初期在其上游、下游各2倍管径的管壁上增设一对测压口，需要时就要与差压计相连接，在工作条件下，记录了涡轮流量计所指示值与差压计之间的对比关系。