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      按计量原理来分膜式燃气表分为机械式膜式燃气表和电子式膜式燃气表，机械式膜式燃气表主要由机芯、指示装置、计数器以及外壳组成，也是早的结构，他的缺点就是抄表不便；膜式燃气表发展至今已有170多年的历史了，不断的摸索改进，解决了很多当时存在的问题。电子式膜式燃气表是在机械式膜式燃气表基础上加装电子计量方式、预付费等功能，使使用更加方便。

膜式燃气表是利用柔性薄壁测量室进行测量的气体体积流量计。G 1.6、G2.5、G4系列膜式燃气表适用于居民家庭使用，用于压力为0.5～10kPa的液化气等可燃气体的流量累计计量。为燃气表充值后，燃气表液晶显示的“剩余量”为购气前的表中剩余量与此次购气量之和。G6、G10、G16、G25、G40系列膜式燃气表适用于工厂、饭店、集体户单位，压力范围为0.5kPa～20kPa的液化气等可燃气体的流量累计计量。

现有的膜式燃气表通常包括有表壳、滑阀、传动结构、计量室等， 其中传动机构包括驱动臂、连杆、转轮和齿轮机构等。理论上， 一套传 动机构所用的连杆只要一个确定的孔距，但在实际使用时，由于传动机 构各部件存在加工、装配误差，实际生产中经常发生燃气表在一个回转 周期中阻力不均，特别是在传动机构的两个死点上阻力不均，容易造成 传动机构运行不稳定、零件磨损严重、使用寿命短，影响使用性能。【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐明星产品--膜式燃气表】安装方法1、燃气表须安装在不易碰撞，不受震动，阳光不会长时间直射，不受雨、水直接淋湿等潮气大以及可避免油烟直接侵蚀的地方。

由于采用上述技术方案所述连杆与摇臂铰接一端的外侧设有横向延伸部，用于防止连杆上下端面装反，摇臂与连杆铰接一端的上端面设有凸起，该凸起位于摇臂上设置的用于防脱的倒钩的两边，连杆在正常装配情况下，连杆与摇臂不会发生干涉；【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐明星产品--膜式燃气表】IC卡燃气表在冬季使用中由于北方温度较低的原因，所以对计量和IC卡燃气表本身会有一定的影响。当连杆装反时，连杆的横向延伸部与摇臂的凸起配合发生干涉，转动副不能同时与转轴和指针盘上的偏心轴关联连接，因此连杆的装反在下个装配工序就能被发现，能够及时改装，另外连杆上的横向延伸部也有助于工人辨别连杆的正反面，减小转反的几率，从而减少不必要的损失，节约生产成本。