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【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐明星产品--膜式燃气表】

  膜式燃气表的基本组成包括：机芯、指示装置、计数器和外壳。而机芯又分为膜片计量室和机械联动传动装置。机械式膜式燃气表计量通过机械滚轮实现，机械滚轮根据使用的气量进行加操作，每使用一个单位量，滚轮计数加一，***终实现气量计量记录。膜片是由橡胶制成，共有两片，每片将计量室分成两部分，共有两个计量室，燃气表在工作时，燃气不断交替进入两个膜片计量室，充满后排出，此时通过传动装置，将充放气次数转换成体积，通过计数器显示出来，就是通俗来讲的模式燃气表的工作原理，而膜式燃气表的名字也是由这两片膜片得来。

充值提示

在用气过程中，燃气表自动从剩余量中扣除用气量，当气表中剩余气量不足时（少于5 m3），液晶显示“请购气”“阀门关”，提示用户持卡购气。此时用户可将“用户卡”插入卡表内，燃气表阀门自动打开，用户可继续用气至剩余气量用尽，阀门关闭。此时用户可将“用户卡”插入卡表内，燃气表阀门自动打开，用户可继续用气至剩余气量用尽，阀门关闭。同时发出“嘀嘀嘀”报警声，液晶显示“请购气”“阀门关”标志。用户须持卡重新购气，方能恢复正常用气。

传统的膜式燃气表采用齿轮传动比技术，通过更换调整齿，调整测试误差。相当于修改膜式燃气表总系数，影响到所有测试点数据均发生变化。每次更换调整齿，需将所有测试点数据重新测试，费时费力，并且很难平衡各点的误差值，通常需要多次测试。【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐明星产品--膜式燃气表】具有热值修正功能的膜式燃气表是我公司的***产品之一（***名称：热值修正式膜式燃气表，发明***号：ZL201110160941。部分膜式燃气表采用信号线内置方式，在膜式燃气表内部采集流量信号，信号线穿出基表表壳，传到外部。此种方式在燃气表内部放置电子装置，容易出现安全事故，且信号线穿出表壳，易产生燃气泄露事故。技术问题在于：目前，我国设计研发的燃气表均不能实现普通基表基础上的多点修正功能。